Componentes de coches con más averías en talleres
Conocer los componentes que más frecuentemente fallan permite a los talleres anticipar necesidades de stock, formar a sus técnicos y ofrecer revisiones preventivas que eviten averías en carretera. Los datos del sector revelan patrones claros que todo profesional debería conocer.
Las baterías de arranque encabezan la lista de averías. El clima español, con veranos extremos, acelera el deterioro de estos componentes que raramente superan los cinco años de vida útil. Los talleres que ofrecen test de batería gratuito captan clientes y evitan situaciones de vehículos que no arrancan.
El sistema de embrague en vehículos con transmisión manual sufre desgaste inevitable. El kit completo, incluyendo disco, plato de presión y cojinete, debe sustituirse conjuntamente para garantizar resultados duraderos. Los talleres experimentados detectan embragues desgastados por el tacto del pedal o el olor característico durante la prueba de ruta.
Los amortiguadores pierden eficacia gradualmente sin que el conductor lo perciba. La normativa ITV establece límites de eficiencia que muchos vehículos no superan. Ofrecer diagnóstico en banco de suspensiones identifica esta necesidad y justifica ante el cliente una sustitución que mejorará significativamente el comportamiento del vehículo.
Los sistemas de refrigeración presentan fallos diversos: termostatos bloqueados, bombas de agua con holgura, radiadores obstruidos o manguitos agrietados. La pérdida de refrigerante puede pasar inadvertida hasta que el sobrecalentamiento causa daños graves en el motor.
Los inyectores de combustible, especialmente en motores diésel de inyección directa, sufren desgaste que provoca consumos elevados, humo excesivo y pérdida de potencia. Su diagnóstico requiere equipamiento específico que mide caudales de retorno y tiempos de inyección.
Las rótulas y silentblocks de suspensión se deterioran con el uso, generando ruidos y afectando a la geometría de dirección. Su sustitución durante revisiones programadas evita desgastes irregulares de neumáticos y mejora la seguridad de conducción.
Mantener stock de estos componentes de alta rotación reduce tiempos de espera y mejora la satisfacción del cliente, que valora la resolución inmediata de su problema.